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煉鋼廠 | 6#行車技改成功
發(fā)布日期：2017-12-15
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為了保證轉(zhuǎn)爐冶煉廢鋼量加入最大化，近期，煉鋼廠組織相關(guān)人員成功對(duì)6#行車進(jìn)行了技改。6#行車（32/20t）自鋼水跨增加16#（80T）行車后，一直在轉(zhuǎn)爐跨處于閑置狀態(tài)，現(xiàn)鋼廠為保證轉(zhuǎn)爐冶煉生產(chǎn)，多加冷料，提高產(chǎn)量，一臺(tái)2#行車加廢鋼明顯不足，而6#行車設(shè)計(jì)時(shí)主副鉤間距限制，吊運(yùn)廢鋼斗時(shí)鋼絲繩在小車上摩擦，不能安全使用。為此將6#行車移動(dòng)小車整體更換，加大主副鉤間距，并新增一套稱量裝置，既解決加廢鋼行車不足問(wèn)題，又為統(tǒng)計(jì)加入廢鋼量的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)提供了依據(jù)。
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